易延,郭其一

• 1:同济大学电气工程系
• 2:同济大学电气工程系 上海200331
• 3:上海200331

摘要(Abstract)：

为了减少电气化铁路对其沿线的通信系统造成的干扰 ,电牵引供电系统可以采用自耦变压器供电方式。本文分析了此系统中的机车驱动谐波污染情况 ,建立了 SS4型电力机车、牵引网及牵引变电所的模型 ,并通过 MATLAB仿真计算出在多机条件下电力机车、牵引网及牵引变电所中的谐波电流及其谐波含量

关键词(KeyWords)： 谐波;仿真;电力机车;牵引供电

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 易延,郭其一

参考文献(References)：

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